SportasPagrindinis ralio trofėjus iškeliavo į Uteną
2017 birželio 26, Pirmadienis 10:55

Pagrindinis ralio trofėjus iškeliavo į Uteną

Pagrindinis ralio trofėjus iškeliavo į Uteną
  • 19 foto

„Netikėjau, kad tokio miestiečių ir rajono gyventojų dėmesio susilauks praėjusį savaitgalį ir taip gausią Jonų respublikos šventinių renginių programą papildęs istorinių automobilių ir motociklų ralis", – sveikindamas jo prizininkus ir nugalėtojus kalbėjo Jonavos meras Eugenijus Sabutis.

Pirmą kartą VšĮ „Saugus ratas" (vadovas uteniškis Valdas Juozas Vilūnas) organizuojamų tokių renginių metu dalį dalyvių teko vaduoti iš vingraus šokio sūkurio, į kurį juos buvo įtraukusios Šveicarijos kaimo bendruomenės moterys, o jų surengtos istorinės technikos mylėtojų sutiktuvės su tikra muitine, kaip ir dera Europos sąjungai nepriklausančioje respublikoje, pranoko drąsiausius lūkesčius. Valandėlei teko net pamiršti, jog keturių dešimčių ekipažų kolona kirto ne turtingosios Šveicarijos, o tik taip pat pavadinto Jonavos kaimo ribas.
Didelį įspūdį žygeiviams paliko susitikimas Rukloje su tarnaujančiais ne tik Lietuvos, bet ir čia dabar dislokuotos NATO priešakinių pajėgų bataliono kovinės grupės Baltijos šalių gynybai, kuriai vadovauja didžiausią karių skaičių skyrusi Vokietija, nariais. Kariai su didžiausiu dėmesiu apžiūrėjo šio žygio dalyvių techniką, pateikė jos šeimininkams daugybę klausimų, o istorinių automobilių ir motociklų mylėtojai su ne mažesne atida žvelgė į čia išrikiuotą NATO techniką ir negalėjo patikėti, jog jie buvo pavaišinti kareiviška koše, daugelyje kavinių prilygstančia neprastam plovui...
Žygeiviai aplankė ir rajone ne tik kulinariniu paveldu garsėjančią Survilų kaimo turizmo sodybą, kur jų laukė šio organizatoriaus renginiuose tradicinis šviežio medaus su varškės sūriu ragavimas, bet ir daugeliui pirmiena tapusi virtų bulvių, pagardintų kanapėmis ir linų sėmenimis degustacija.
Istorinių automobilių ir motociklų ralio Jonų respublikoje dalyviai ne tik pramogavo, bet ir siekdami nugalėtojų ar prizininkų laurų varžėsi 133, 47 km distancijoje, kurioje jų laukė ir slalomo, ir tikslaus pravažiavimo, ir kitokios detalesnės pažinties su rajono istorinėmis vietovėmis rungtys.
Žygeiviai džiaugėsi susilaukę aktyvaus žiūrovų dėmesio ir palaikymo. O karščiausiai palaikyti, kaip ir dera, jiems į akį labiausia kritę egzotiškų, miestų gatvėse ir užmiesčio keliuose jau beveik nebematomų automobilių ekipažai.
Prie Jonavos sporto rūmų surengtame slalome audringų aplodismentų susilaukė jonaviškių Elmanto ir Linos Mickevičių ekipažas, su šiai rungčiai ne itin tinkančiu dideliu, 1970 m. gamybos „Mercedes-Benz 280SE" įveikęs trasą be klaidų ir greitai.
Tačiau ne vietinių herojų duetui namų trasoje buvo lemta švęsti pergalę. Žiūrovai pratrūko aplodismentais, kai su 1983 m. gamybos „Volkswagen Kaffer" šeimyninis Tomo ir Lauros Kirmonų ekipažas šią trasą tiesiog prašvilpė per 27,86 sek.
Jų pasiekto rezultato jau nepavyko pagerinti niekam, todėl vienas pagrindinių ralio trofėjų iš Jonavos mero E. Sabučio rankų iškeliavo į Uteną.
Šiame žygyje dalyvavo tik du motociklai, kurių vairuotojai dalijosi žiūrovų dėmesį. Nugalėtojais pripažinti Aurimas ir Vidas Frankauskai, vairavę 1970 metų gamybos „IŽ Jupiter" ir pranokę kolegas ir varžovus Aleksą Stakeliūną su Aurimu Lisovskiu, tramdžiusius gerokai galingesnį ir naujesnį, 1989 m. laidos „Dnepr MT 16" motociklą.
Beje, šiam eksponatui išskirtinį dėmesį rodė Rukloje dislokuoti vokiečių kariai, fotografavę jį iš visų pusių. Kodėl – įspėti nesunku. Mat šio modelio pirmtakas gimė dar besibaigiant karui rusams nukopijavus vokiečių BMW.
Itin atkakli kova dėl vietos ant nugalėtojų pakylos virė Yongtimer klasėje, kur nugalėtojus ir prizininkus skyrė sekundės. Pergalę čia šventė mero taurės savininkai Tomas ir Laura Kirmonai, pranokę Saulių Vilčinską su Rasa Kažukauskaite, vairavusius didesnį ir galingesnį nei nugalėtojų 1984 m. laidos „Mercedes-Benz 240".
Trečiąją vietą iškovojo Jurgis ir Rita Jarašiūnai su 1984 m. gamybos „VW Kaffer". Beje šis šeimyninis ekipažas buvo antras, finišavęs slalome per 29,77 sek. Būtent šis rezultatas ir įtakojo jų prizinę vietą klasėje.
Seniausių, solidžiausių „Oldtimer" klasės nugalėtojai neoficialioje įskaitoje tituluojami ralio laimėtojais. Todėl ir dėmesys jiems – ypatingas.
Tad neveltui ovacijų susilaukė Erdvilo ir Ričardo Ališauskų ekipažas, laimėjęs klasės įskaitą ir pagerbtas ne tik didžiausia taure, bet ir naujausiu, saugių ir ekonomiškų „Bridgestone" padangų komplektu, kurį labai vertina važinėjantys ir istoriniais automobiliais. Kaip ir kokybišką „Liqui Moly" alyvą, kuria praturtėjo nugalėtojai ir prizininkai ir kuri taip pat patiks jų vairuojamų senolių varikliams.
Nugalėtojų ekipažą šio renginio gerbėjai dar anksčiau įsiminė važiuojantį su garsiuoju „vabalu", raudonu „VW Kaffer", tačiau šįkart laimėtojai mažylį iškeitė į kur kas galingesnį ir greitesnį 1979 m. laidos „Porsche 911", tiesa, tokios pat spalvos...
Antrąją vietą iškovojo Lietuvos žurnalistų autoklubo prezidentas Valdas Valiukevičius su automobilių sporte garsiu kauniečiu Audriumi Gelžiniu, kurio sūnus Jonas – tituluočiausias 1000 km lenktynių Palangoje sportininkas, šį maratoną laimėjęs daugiausia, net šešis kartus.
Antrieji prizininkai vairavo itin kruopščiai Lietuvoje antrajai jaunystei prikeltą 1978 m. gamybos „Datsun 280Z"| automobilį.
Trečioji vieta šioje klasėje atiteko tokių ralių senbuviams, Andrejui ir Viačeslavui Trusovams, vairavusiems 1968 m. laidos ZAZ 966, kurį jie restauravo ištisus dvejus metus.
„Visada yra viena vieta už lemtingojo brūkšnio – ketvirtoji, kurią užėmęs jautiesi kiek apmaudžiai, – sakė „Volvo 13134 Amazon" šturmanė Gintarė Lagunavičienė. – Todėl mes su vyru Daliumi kaip paguodą įsteigėme taurę ketvirtiesiems prizininkams".
Ji įteikta Aivydui ir Antui Keršuliams, vairavusiems 1976 m. „Ford Mustang".
Išskirtinio organizatorių ir kolegų lenktynininkų dėmesio susilaukė vienintelis ralyje varduvininkas – Jonas Dastikas, savo šventę iškeitęs į gražų kolegų ir bendraminčių susibūrimą. Ąžuolų lapų vainikais pagerbtas ir kaimyninės Latvijos Odrij Heinrihson ir Lindos Kravale ekipažas, vietoje nacionalinės Līgo (Lyguo) šventės pasirinkęs Jonavą.
„Didžiausias mano, kaip renginio organizatoriaus rūpestis, kad finišuojančiųjų skaičius sutaptų su startavusių, – dėkodamas istorinių automobilių ir motociklų ralio Jonų respublikoje dalyviams kalbėjo VšĮ „Saugus ratas" vadovas Valdas Juozas Vilūnas. – Džiaugiuosi, jog pavyko ne tik tai. Malonu matyti Joninių šventės dieną tiek žiūrovų, besidominčių automobiliais, o jų dėmesys atperka viską".
Žiūrovai iš tiesų neapsiriko. Jie turėjo galimybę stebėti ne tik aršias senolių batalijas, bet ir iš labai arti grožėtis daugeliui nematytais, retais automobiliais, tokiais kaip „Maserati Biturbo 420", „Bertone X1/9", „Volkswagen Scirocco", jau minėtais „Datsun 280Z" ar „Ford Mustang" ir baigiant seniausiu ralyje, 1962 m. laidos, tačiau tviskančių lyg naujas „GAZ 21 Volga" ar dabar itin retu, tik dvejais metais jaunesniu, uteniškių Artūro ir Larisos Kirmonų atvairuotu „Moskvich 403".

„Visus Bonus" inf., Algimanto Brazaičio nuotr.

 

Susiję įrašai (pagal žymę)

  • Rudens problema – keliuose susiduriantys automobiliai ir žvėrys

    Pirmieji rudens mėnesiai tampa nauju išbandymu vairuotojams – trumpėja dienos, tad dažniau tenka važiuoti naktį ar prieblandoje. Tai padidina tikimybę susidurti su į kelią išėjusiais žvėrimis. Šį rudenį jau įvyko pirmosios avarijos, kai automobiliams susidūrus su stambiaisiais laukiniais gyvūnais nepataisomai sugadinta technika, lengvai sužaloti žmonės. Kodėl nemažėja tokių eismo įvykių, kodėl keliuose patiriama materialinių netekčių ir sunaikinami gyvūnai?

  • „Versmėje“ – „Rally raid“ čempionato ir taurės batalijų pradžia

    Tik 10 dienų beliko iki gegužės 13-os, kai šalia Ukmergės esančioje „Versmės" trasoje prasidės Lietuvos automobilių „Rally Raid" čempionato ir taurės pirmųjų etapų varžybos, kurias rengia VšĮ „Bekelės fiesta".

  • Utenoje liepsnojo du galimai padegti automobiliai

    Kaip pranešė Policijos departamentas, naktį iš penktadienio į šeštadienį Utenoje, Vaižganto gatvėje, garažų bendrijos teritorijoje, sudegė automobilis BMW 318 (pagamintas 1992 m.) ir automobilis „VW Passat" (pagamintas 1987 m.).

    Policijos pareigūnai įtaria, kad tai galėjo būti padegimai. Nuostoliai nustatinėjami. Pradėtas tyrimas ir ieškoma piktadarių.

  • Pirmasis šalies festivalis atsisveikino iki kitų metų

    Per pirmojo metų festivalio „Halls Winter Rally" uždarymą Vytauto Samsono įmonėje „Umaras" netrūko pagyrų Utenos rajono valdžiai, Molėtų ir Utenos rajonų seniūnijoms, kuriose vyko ralio etapai, specialiosioms tarnyboms.

  • Ralio žiūrovams – keturių šalių virtuvės ir efektingi šou

    „Halls Winter Rally", kuris vyks sausio 27–28 dienomis Utenos apylinkėse, žiūrovai šįmet ne tik stebės geriausių Lietuvos ralio meistrų lenktynes, tačiau ir pramogaus ypač aktyvioje žiūrovų zonoje. Šeštadienį nuo ryto vos už 10 kilometrų nuo Utenos veiks „Halls" festivalio miestelis su gausybe pramogų, vaikų erdve ir net keturių šalių virtuvėmis.

  • Paskelbta pirmojo metų festivalio „Halls Winter Rally“ data

    Šio tradicinio festivalio organizatoriai skelbia, kad „Halls Winter Rally" Utenos ir Molėtų apylinkėse vyks 2017 metų paskutinį sausio savaitgalį, 27–28 dienomis. Dėl šių datų ir žiemos bei automobilių sporto šventės susitarė ralio organizatoriai ir rajonų savivaldybės.

  • Patikrino įmonės automobilius

    Dauguma mūsų automobilių kol kas, deja, naudoja iškastinį kurą, kurie su degimo produktais išmeta šiltnamio efektą sukeliančias dujas, kenksmingą anglies monoksidą, kietąsias daleles ir kitus teršalus. Tačiau gyventojai turi būti supratingi ir pasirūpinti, kad mūsų automobiliai aplinkos orą terštų kuo mažiau ir jų išmetamųjų dujų rodikliai neviršytų nustatytų reikalavimų. Ar šių reikalavimų laikosi įvairias paslaugas teikiančios įmonės, kurių transportas kasdien važinėja mūsų gatvėmis ir keliais?

  • Susisiekimo ministerija inicijuoja elektromobilių infrastruktūros plėtrą

    Susisiekimo ministerija kartu su Lietuvos automobilių kelių direkcija parengė projektą, kuriame numatytas apie 3 mln. eurų ES finansavimas elektromobilių infrastruktūros plėtrai šalies magistraliniuose keliuose ir miestuose. Šio projekto tikslas – naudojimosi elektromobiliais skatinimas ir transporto poveikio aplinkai mažinimas.

  • „300 Lakes Rally“ globėjas – LR Ministras Pirmininkas

    Septintus metus vykstantis ir jau ne vieną apdovanojimą pelnęs trijų šalių ralio festivalis „300 Lakes Rally" šiemet sulaukė ir Lietuvos Respublikos Ministro Pirmininko Algirdo Butkevičiaus įvertinimo. Džiaugdamasis tuo, kad festivalis į vieną gražią šventę apjungia tris kaimynines šalis, Premjeras paskyrė jam savo asmeninę globą.

  • Dakaro ralio techniką uteniškiai galėjo apžiūrėti iš arti

    Saulėtą šeštadienį, balandžio 2-ą, šalia Utenos daugiafunkcio sporto centro vyko Utenos apskrities vyriausiojo policijos komisariato organizuotas renginys „Mes už saugų eismą!", skirtas Saugaus eismo dienai, minimai balandžio 6-ąją. Policijos pareigūnai kvietė gyventojus pabūti kelyje pakantesniems ir rūpestingesniems, ir priminė tai, kad balandis yra Saugaus eismo mėnuo.

Reklama

Reklama

Reklama

Reklama

Reklama

Reklama

UAB „Utenos Diena“,
Maironio g. 34, LT-28144, Utena.
Įm. kodas: 301537159
PVM k. LT100003891115

A.s.: LT535014500014000334
Utenos kredito unija

Įregistruota LR įmonių registre, registro tvarkytojas:
Valstybės įmonė Registrų centras

utenosdiena.lt redakcijai rašykite adresu reklama@utenosdiena.lt

Visos teisės saugomos. © 2008 -  2017 UAB „Utenos diena“.
Kopijuoti, dauginti, platinti galima tik gavus raštišką UAB „Utenos diena“ sutikimą.

LANKYTOJŲ STATISTIKA

Šiandien apsilankė:4029
Vakar apsilankė:11864
Šią savaitę apsilankė:24967
Šį mėnesį apsilankė:173524
Viso (nuo 2015-02-16):6838021
Šiuo metu naršo:
167
2017-11-22