Dėl rekonstravimo darbų kelyje Vilnius–Utena vairuotojų laukia nepatogumai
AktualijosDėl rekonstravimo darbų kelyje Vilnius–Utena vairuotojų laukia nepatogumai
2019 kovo 20, Trečiadienis 10:07

Dėl rekonstravimo darbų kelyje Vilnius–Utena vairuotojų laukia nepatogumai

Dėl rekonstravimo darbų kelyje Vilnius–Utena vairuotojų laukia nepatogumai

Dėl kelio rekonstravimo darbų draudžiamas eismas magistralinio kelio A14 Vilnius–Utena ruože nuo 17,6 iki 20,8 km ir kreipiamas apylanka krašto keliais Nr. 172 Raudondvaris–Giedraičiai–Molėtai ir Nr. 108 Vievis–Maišiagala–Nemenčinė. Apylankos ilgis sudaro 7,73 kilometrus.

Lietuvos automobilių kelių direkcija informuoja, kad darbų vietoje galimos transporto priemonių spūstys, todėl vairuotojų laukia nepatogumai.
„Magistralė Vilnius–Utena – vienas problemiškiausių Lietuvos kelių. Tai bene vienintelis kelias su cementbetonio danga, kurios priežiūra ir remontas yra itin brangūs, o daugelyje vietų atsirandančios deformacijos, įtrūkimai, plyšiai ir nelygumai kelia pavojų eismo saugai. Atliekant rekonstrukciją bus panaudotos inžinerinės priemonės eismo saugai bei transporto srautų pralaidumui užtikrinti", – sakė Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos direktorius Vitalijus Andrejevas.
Kelio A14 Vilnius–Utena platinimo darbai jau vyko 2008–2009 metais, kai nuo dviejų iki keturių eismo juostų buvo praplatinta magistralės dalis nuo 10,0 iki 16,0 km. Planuojant tolesnę kelio rekonstrukciją, 2014–2016 m. buvo svarstomi įvairūs projekto įgyvendinimo modeliai, tarp jų viešojo ir privataus sektorių partnerystės (VPSP) būdas, kuriam buvo sulaukta Vyriausybės ir Seimo pritarimo. Vis dėlto 2017 m. Kelių direkcijos sudaryta VPSP projekto „Kelias Vilnius–Utena" darbo grupė, išnagrinėjusi šio projekto įgyvendinimo galimybes, galimus privalumus ir trūkumus, kreipėsi į Susisiekimo ministeriją prašydama leisti nutraukti projekto įgyvendinimą, nes projekto galimybių studijoje buvo numatytas tik 2 eismo juostų kelias, neišsprendžiantis avaringumo problemos, o platesnio kelio tiesimas būtų stipriai pakėlęs projekto kainą. Atsižvelgiant į pateiktus argumentus, buvo nuspręsta kelio Vilnius–Utena rekonstrukciją įgyvendinti atskirais ruožais panaudojant Kelių priežiūros ir plėtros programos lėšas.

Laikraščio „Utenos diena" inf.

Susiję įrašai (pagal žymę)

  • Magistraliniam keliui Vilnius–Utena – žalia šviesa

    Prieš pat šv. Kalėdas Lietuvos Respublikos Seimas priėmė nutarimą „Dėl viešojo ir privataus sektorių partnerystės projekto „Kelias Vilnius–Utena“ ir leido valstybei prisiimti 169,3 mln. eurų vertės įsipareigojimus viešojo ir privataus sektorių partnerystės (VPSP) būdu rekonstruoti beveik prieš 30 metų nutiestą betoninį kelią iš Vilniaus į Uteną. LR Seimo narė Milda Petrauskienė, padėjusi nemažai pastangų, kad būtų įgyvendinta uteniškių svajonė į sostinę ir atgal važiuoti geru keliu ir saugiai, sutiko laikraščio „Utenos diena“ skaitytojams papasakoti apie projektą.

Reklama

Reklama

Reklama

Reklama

Reklama

UAB „Utenos Diena“,
Maironio g. 34, LT-28144, Utena.
Įm. kodas: 301537159
PVM k. LT100003891115

A.s.: LT535014500014000334
Utenos kredito unija

Įregistruota LR įmonių registre, registro tvarkytojas:
Valstybės įmonė Registrų centras

utenosdiena.lt redakcijai rašykite adresu reklama@utenosdiena.lt

Visos teisės saugomos. © 2008 -  2019
UAB „Utenos diena“.
Kopijuoti, dauginti, platinti galima tik gavus raštišką UAB „Utenos diena“ sutikimą.

test_gemius

LANKYTOJŲ STATISTIKA

Šiandien apsilankė:7220
Vakar apsilankė:6450
Šią savaitę apsilankė:26711
Šį mėnesį apsilankė:163261
Viso (nuo 2015-02-16):10450924
Šiuo metu naršo:
88
2019-06-20
MENŲ KALVĖ - Utenos regiono kūrėjai ir jų darbai!