Kylančios degalų kainos vairuotojams reiškia didesnes išlaidas. Žmonės vis dažniau pradeda skaičiuoti, kiek jiems kainuoja kelionė į darbą, parduotuvę ar kitą miestą. Vieni kainų augimą priima kantriai susitaikydami su esama situacija, kiti ieško būdų, kaip sumažinti išlaidas. Dalis ne tik persvarsto savo kelionių įpročius, bet ir transporto priemones keičia į ekonomiškesnius variantus. Ką apie kylančias degalų kainas mano vairuotojai, ar išaugusios kainos keičia jų kasdienius įpročius, „Utenos diena“ klausė mieste sutiktų žmonių.

ANTANAS

Važiuoju automobiliu, o ką daryti… Į namelius kaime be automobilio nenuvažiuosi. Žiemą gyvename Utenoje, o vasarą važiuojame į kaimą Zarasų rajone. Per mėnesį nemažai kilometrų susidaro: iš sodybos reikia nuvažiuoti į Zarasus, Visaginą. Praėjusį kartą prisipyliau kuro už 54 eurus, tai kaime būdamas išvažinėjau per tris savaites. Augančios kuro kainos kasdienius įpročius labiau keičia žiemos metu, o vasarą ne. Vasara tam ir yra – rūpi ir prie jūros nuvažiuoti. Būdamas Utenoje į parduotuvę gali ir pėsčiomis nueiti. Žiemą kartais tik sniegą nuo automobilio nukasu. Jei kuro kaina pasieks daugiau kaip tris eurus už litrą, gal tada teks nebevažiuoti. Bet į kaimą vasarą vis tiek važiuosiu, visgi sodas yra, moteris daržovių pasisodina visokių. Į kaimą nuvykti viešuoju transportu neišeina – iki ten nevažiuoja joks autobusas. Kuro kainos pradėjo augti, kai Trampui nepavyko susitarti su musulmonais. Man atrodo, jis kalčiausias. Bet mes, paprasti žmogeliai, juk nieko nepadarysime. Suprantu, Vilniuje galima važiuoti viešuoju transportu, bet Utenoje, jei reikia pavažiuoti autobusu, tai čia tokie grafikai, kad dieną nelabai autobusą pagausi. Ryte, vakare, kai žmonės važiuoja į darbą, jie kursuoja tankiau.

PETRAS

Kuro kainos yra siaubas. Mažiau važiuojame – tenka taupyti. Rečiau į svečius važiuojame. Aš esu iš Klaipėdos, man reikia į Pakruojį nuvažiuoti. Tai nebevažiuojame jau dabar. Į darbą, iš darbo, žmona pas gydytojus – ir viskas. Kai kainavo 1,80 euro, tai dar buvo normalu. Kai jau bus 2,5 euro, tai parduosime transportą – ir viskas. Aš esu tolimųjų reisų vairuotojas, važinėju po Latviją. Ten pigiausias kuras kainuoja 2,03 euro, brangiausias – 2,17 euro. Jau daug kas važiuoja kuro pirkti į Lenkiją, Baltarusiją. Esame, kaip sako, viena šeima – Europa, bet kainos Latvijoje gerokai mažesnės. Parsivežu kokį kanistriuką pigesnio kuro. Mano vaikai išvažiavę gyventi į Švediją. Klausiu, gal grįš į Lietuvą. Sako, kad nenori grįžti, ši „gerovės“ valstybė netraukia. Klaipėdoje kartais naudojamės „Bolt“ paslaugomis, bet dabar jau ir „Bolt“ pabrango.

DONATAS

Vis tiek važiuosime, kokios bebus tos kuro kainos. Pėsčiomis juk nenueisime nei į Vilnių, nei į Kauną. Per mėnesį daug tenka nuvažiuoti – apie 1,5–2 tūkstančius kilometrų. Dažnai važiuoju į Žemaitiją. Jeigu mažai uždirbame, vadinasi, mažai dirbame. Latvijoje kuras pigesnis, ten įsipilame. Vakar pyliausi, ten kaina už litrą – 2,02 euro. Ispanijoje tie patys lietuviški produktai kainuoja daug pigiau nei Lietuvoje. Žinau, yra lietuvių, kurie iš Ispanijos veža į Lietuvą lietuvišką alkoholį. Mažiau važiuos pensininkai, sezoniniai vairuotojai, o jaunimas vis tiek važiuos, dabar net į parduotuvę pėsčiomis žmonės neina.

JONAS

Kainos aiškios, bet važiuoti reikia. Per mėnesį važiuodamas asmeniniais reikalais aš sunaudoju du bakus kuro, į baką telpa 60 litrų. Kylančios kuro kainos keičia įpročius – mažiau važiuojame. Gyvenu Molėtų rajone, tenka toli važiuoti į darbą, viešasis transportas kaime nevažiuoja. Į Uteną atvažiavau su reikalais, o Molėtuose tokios degalinės nėra, todėl čia įsipilsiu kuro.

ROBERTAS

Kol kas dėl manęs kuro kainos gali būti tokios, kokios yra. Mažai važiuoju – per dvejus metus 10 tūkstančių kilometrų. Važiuoju tik vietoje – į parduotuvę, polikliniką, dažnai važiuoju grybauti į Šimonių girią, į Minčią. Tegul būna va tokios kuro kainos, kaip dabar, ir daugiau nekyla, tai dar galima gyventi. Netaupau, ką čia taupysi, kai tiek nedaug važiuoji. Kaimyninėse šalyse kuras pigesnis, o pas mus vadovai tokie… Bet kol kas skųstis negaliu.

KAROLIS

Brangus kuras. Va per Lenkiją važiavau, tai ten litras kainuoja 7,90 zloto (apie 1,80 euro – aut. past.). Aš dirbu Vokietijoje, tai net ten pigesnis kuras nei Lietuvoje. Pažiūrėkite, koks pas mus akcizas uždėtas. Palyginti su visomis Europos valstybėmis, pas mus didžiausias. Važiuojame, kiek važiavome, netaupome. Dabar ir taksi brangus. Nesvarbu, kiek kainuos kuras, vis tiek visi važiuos.

DALIUS

Augančios kuro kainos keičia kasdienius įpročius. Anksčiau vairuodavau dyzelinį automobilį, dabar pasikeičiau į hibridą. Dažniau važiuoju dujomis. Išlaidos gerokai mažesnės. Anksčiau dyzeliniam kurui per mėnesį išleisdavau apie 400 eurų, dabar užtenka apie 150 eurų. Tai yra kur kas pigiau. Va taip ir gyvename. Anksčiau savaitgaliais mėgdavome nuvažiuoti į Druskininkus, Birštoną ar į pajūrį, o dabar jau kai kurių kelionių atsisakome. Aš manau, kad tai yra valdžios politika, gal jie nori surinkti daugiau lėšų karo pramonei, kelių remontui… Neskuba mažinti akcizo, nes jiems dabar labai patogu pildyti biudžetą. Ir taip temps tol, kol žmonės pradės kuro pirkti važiuoti į Lenkiją. Rinkimai dar negreitai, todėl valdžia naudojasi ta proga. Bet manau, kad tai ilgai nesitęs, ir Lietuvos valdžia kažkokius sprendimus turės priimti. Nors labai sunku tikėti, kad kuro kainos kris.

MARTYNAS

Skaudžiai jaučiame kylančias kuro kainas. Jau dviračiu į darbą važiuoju. Gyvenu Katlėrių kaime. Kai būna geresni orai, tada į darbą Utenoje važiuoju dviračiu. Išeina apie 30 kilometrų. Anksčiau visada dviračiu važinėjau, dabar vėl buvo proga prie šio įpročio sugrįžti, nes kuriam laikui buvau truputį sustojęs. Važinėjant dviračiu per mėnesį susitaupo apie 60 eurų, o jei važiuoju automobiliu, per mėnesį apie 300–400 eurų išleidžiu kurui. O kai dabar tokios kainos, būtų gal net ir 500 eurų. Pakilus kuro kainoms rečiau į Vilnių važiuoju. Būdavo, važiuoju du kartus per mėnesį, o dabar važiuoju vieną kartą. Susidėlioju prekių sąrašą ir važiuoju apsipirkti vienu kartu. Aš turiu medelyną, tai Kaune pirkdavau vazonus. Pirmyn ir atgal kelionė man kainuodavo apie 60 eurų, tai pigiau išeina, kai kurjeris atveža tai, ką užsakai. Kainas pirmiausia lemia dideli akcizai. Teorijų visokių gali būti, bet kaip iš tikrųjų yra, niekas nežino. Gal tai reguliuoja mūsų valstybė, o gal kažkas iš aukščiau. Dar labai toli iki to, kad žmonės atsisakytų automobilių. Vis tiek pirma nustos eiti į restoranus, atsisakys savo hobių ir pan. Aš manau, kad kuro kainos dar gali kilti, nes žmonės yra mokūs.

Kalbintų žmonių nuomonė yra subjektyvi ir nebūtinai sutampa su redakcijos pozicija.